Bereits eine Woche nach dem 40. Trierer Bergrennen 2011 stand das 49. Wolsfelder Bergrennen 2011, traditionell am Pfingstwochenende, buchstäblich vor der Tür. Nach Wolsfeld haben wir nur knapp 10 km zu fahren und konnten die Anreise deshalb sehr relaxt angehen. Abends im Fahrerlager angekommen, wechselten wir die Übersetzung von lang auf kurz, da die Streckencharakteristik in Trier gegenüber Wolsfeld eine ganz andere ist. Unsere Umbauarbeiten wurden dummerweise immer wieder durch aufziehende Schauer unterbrochen.

Der Trainings Sonntag präsentierte sich zum Wunder aller, trocken und sonnig. So mussten wir unsere Räder doch nicht auf Regenreifen umstecken. Der NSU lief sehr gut und ich konnte mich im Training über einen 5. Trainingsrang freuen.  Am Pfingst Montag regnte es leider morgens wieder einmal und musste aufgrund der nassen Strecke mit Regenreifen befahren werden. Zum Glück hörte es während unserer Startergruppe auf und blieb auch den Rest des Tages trocken. Über die 4 Läufe konnte ich letztendlich noch einen Rang gegenüber dem Training aufholen - Platz 4. in der NSU Bergpokal Gruppe. Fotos und Videos sind ebenfalls schon online.

Letztes Wochenende war es so weit - das Jubiläumsrennen zum 40. bestehen des Trierer Bergrennens stand auf dem Programm. Die Wettervorhersage für das Wochenende war doch eher als sehr durchwachsen gemeldet und so stellten wir uns auf Mischverhältnisse am Wochenende ein. Jürgen Pötzl war so lieb und fuhr mein Gespann bereits am Mitwoch von Kruchten nach Thomm, da ich noch bis Freitag Abend beruflich eingespannt war.  Vielen Dank noch mal an dieser Setlle.
Bei hochsommerlichen Temperaturen konnte am Samstag der erste der beiden stattfindenden Trainingsläufe begonnen werden. Mein Prinz lag super auf der Straße und ich war am Samstag Abend sehr zurfrieden. Leider zerstörte Jörg Höber seinen NSU im zweiten Trainingslauf nachhaltig, so dass ein Start am Sonntag unwahrscheinlich erschien. Steffen Hofmann hatte leider einen Motorschaden zu verzeichnen - er tauschte in einer wahren Nacht und Nebelaktion noch das Aggregat. Genau nach Ende des Trainings zug ein starkes Unwetter auf und durchkreuzte so die Abendpla nung von mach einem Rennteam. Wir zogen auch kurzerhand in meinen Anhänger um, da wir sonst wahrscheinlich weggeschwommen wären.

Nach dem Unwetter hatte es sicher keiner vermutet, dass sich der Sonntag von seiner schönsten Seite zeigte. Ich schaute mir die Srecke am Morgen trotzdem nochmals an um die Entscheidung pro oder contra Regenreifen zu fällen. Ich entscheid mich also, die Slicks auf dem NSU zu lassen und auf die Sonne zu vertrauen, die bis zum ersten Wertungslauf die Strecke dann auch abtrockente. Das Rennen verlief für mich insgesamt sehr positiv und konnte mich am Ende über einen 3. Platz auf meiner Lieblingsstrecke freuen.  Die Fotos vom Rennen sind ebenfalls schon online, Videos kommen wahrscheinlich noch diese Woche.